четверг, 14 ноября 2013 г.

Урал разобран...

Оправившись от всего произошедшего во время путешествия на Лидский фестиваль, восстановив душевное спокойствие и равновесие, я начал разбор полётов...

Компрессия на холодную была 0.55 МПа в левом и 0.3 МПа в правом. Масло - на кончике щупа. На холодную завелся с обогатителями, но издал такую симфонию скрежета и грохота, что пришлось сразу же его заглушить. Без разборки не обойдётся, и предчувствия самые плохие...

Вывалившиеся обломки компрессионного кольца сразу не посулили ничего хорошего

Дальше было хуже... Печальное зрелище я вам скажу. Верхнее кольцо развалилось на 2 больших куска и 2 маленьких. Маленькие выели хорошую такую борозду в цилиндре. Всё плохо.






92 бензин на родной поршневой - ничего не прогорело кстати...
Ну а главным шоком стало вот это:

Это когда-то было поршневым пальцем

Для сравнения - рядом новый
В правом шатуне конечно же разбило втулку...

Левый цилиндр меня также "порадовал" лопнувшим верхним компрессионным кольцом. По всей видимости от того что доползал домой на этом цилиндре, не знаю.

По мере разборки нашлось ещё много всяких интересностей, например я убедился в целесообразности установки роликового выжимного подшипника в сцепление - читать полностью.
Также впечатлил поддон с магнитом и говны которые он насобирал за 2 года - это вынесено в отдельную статью. Сама разборка впринципе не вызывает трудностей кроме снятия шестерни ГРМ коленвала(решается съёмником), откручивания крышки маховика(решается ударной отвёрткой, или как в моём случае зубилом и молотком с последующей заменой болтов) и снятия крышки коленвала. Гаражным способом снятия крышки коленвала хотелось бы поделиться - может кому-то поможет.

Вот так вот, поездка нежданно и негаданно, уже стопроцентно стала последней в этом сезоне. Поршневая была заводская(1972). Двигатель лично у меня откатался больше 10 тысяч километров по просторам Украины и Беларуси, до меня, судя по спидометру, не меньше 25 тысяч у прадедушки моего. Всё-таки тогда ещё умели делать качественно...

Пару фото на память перед разборкой...