четверг, 13 июня 2013 г.

Залiзна мандрiвка 2013(г. Дубно,Украина)

Крутить гайки в гараже это конечно клёво, но пора уже открывать сезон нормальных путешествий :) 

Ещё свежи воспоминания о прошлогоднем слёте в Дубно. Поэтому узнав что в этом году этот слёт будет организовываться снова, я решил попробовать съездить туда...




Ссылка на событие в ВК: http://vk.com/club38169691.

Время идёт, жизнь меняется и поэтому в этом году получилось так, что ехать в заграничное путешествие мне не с кем. Поначалу меня это останавливало и пугало - всё-таки не малый кусок дороги, да и заграница(да-да), мало ли. Но чем ближе к дате - тем меньше сомнений у меня оставалось. Ну да ладно, обо всём по порядку...

За три дня до выезда я приболел...Погода совсем какая-то нелетняя была, вобщем чувствовал я себя не очень. С начала сезона я проехал около 500 км по окрестностям Бреста, в технике я был уверен. Но решил перестраховаться, поэтому выезд был намечен после работы, на вечер среды, с первой ночёвкой сразу возле границы у брата. После работы сил всё равно не много, но на 100 км дороги и таможенную волокиту должно хватить. 

В понедельник были закончены последние приготовления - доделан прикуриватель для зарядки телефона(который у меня является ещё и GPS-навигатором по совместительству), залито масло, мотоцикл вымыт и досмотрен. 

Во вторник были сборы инвентаря. Где-то писал я список запчастей, но уже не найду... Из-за того что ехал один - пришлось самому брать весь инструмент и запчасти, чтобы не оказаться в интересной ситуации где-нибудь вдали от цивилизации. Вобщем взял я с собой много - две кофры добра. Единственное чего у меня не было - запасной камеры и насоса, поэтому на ближайшей заправке был куплен жидкий вулканизатор, который к счастью не понадобился.

В среду после работы были упакованы вещи, и началась финальная стадия пакования добра на мотоцикл. Очень хотелось продлить удовольствие езды на столь любимом моим оппозитом вкусным и дешевым белорусским бензином...Привязал 5 литровую канистру с 80ым бензином.

В полной экипировке, ещё с канистрой...



К сожалению тест-драйв по гаражному "хайвею" показал что надёжно закрепить её будет проблематично - она тяжелая и так и норовит выскочить. Да и 5 литров впринципе не сильно спасут ситуацию. Решил что если потеряю её в дороге - больше расстроюсь, чем порадуюсь от сомнительной экономии, поэтому пришлось вылить всё в бак, а канистру оставить в гараже.

Фото перед стартом, суточный одометр ещё не обнулён
Перед выездом: уже без канистры

Хочу себе какой-то багажник сделать выносной сзади...Количество вещей с каждой поездкой всё растёт и растёт. Надо будет задуматься.

Выезд из гаража, прощание с любимой, и поиски заправки с 80ым бензином...На той заправке что я обычно заправляюсь его уже не оказалось. Нашёл на другом конце города. Забегая вперед скажу что вчера в новостях написали что с 1 июля его не будет вообще, заправки распродают последнее.Грустно.

Сытый и довольный оппозит
Со всеми разъездами из Бреста я выехал в 10 вечера, хотя планировалось в 8. Но ничего...ЗАЗогенератор пока тьфу-тьфу-тьфу крутится хорошо, дополнительные фары легко превращают ночную поездку из кошмара во вполне приемлимое путешествие.

Первая остановка недалеко за городом, возле деревни Прилуки. Где-то в городе ногой задел правый воздушный патрубок и он слез в карбюратора. К тому же я понял что не помешает утеплиться балаклавой, глядя на тучи и лужи впереди.

Первая остановка за городом - утеплиться и  в путь
Темнеет буквально на глазах

Ах да, совсем забыл упомянуть про свой маршрут. Запланирован он был так. Погранпереход "Томашовка-Пульмо" был выбран не случайно - в это время он обычно пуст. Тратить ценное время на прохождение границы хотелось по минимуму.

Стемнело совсем быстро, до поворота на Домачево ещё встречались соляровозы машины. После - никого. Даже в немногочисленных населенных пунктах ни одного огонька. Хотя в такие моменты больше всего боишься не зверей и поломок, а двухногих...Но это так, мои внутренние фобии :)

Перед самым погранпереходом "Томашовка" из ниоткуда впереди начал стрелять салют. Я аж обалдел. Наверное выпускники...Или так кто-то развлекается в приграничном лесу. Сказать не могу. Когда на таможне у погранцов поинтересовался по какому поводу салют они сказали что сами не знают и поинтересовались откуда как мне показалось его пускали.

На таможне как я и ожидал - никого. Пограничники наверное от скуки проверили у меня всё - даже номер рамы сверили. Спасибо что хоть не заставили отвязывать багаж и показывать, поверили что кроме одежды у меня там ничего нет. И это действительно было так...

Пока пограничники смотрели документы, мой взгляд упал на небо на украинской стороне...Это была жесть - чернющие тучи и вдалеке раскаты грома и молнии. Зрелище неописуемо красивое, только не тогда когда тебе нужно туда ехать на мотоцикле. Напоследок, погранцы пожелали мне счастливой дороги и посмеялись вместе со мной глядя на тучи...Добрые какие :)

Традиционно, за знаком "Украина" хорошая дорога заканчивается. Время включать свои "посадочные огни", так я называю свои дополнительные фары за низкую установку. Дорога идёт между дремучего леса и её качество оставляет желать лучшего. Ощущение что её последний раз ремонтировали когда мы ещё были одной большой страной и никаких границ и таможень не было в помине.

Откуда не возьмись где-то между двумя таможнями, посреди дороги, стоят знаки "50","30","10" и стоп-линия с уазиком. Всю жизнь там ездил, а такое вижу в первый раз. Ни огонька, ничего. Меня конечно никто не останавливал, но я бы и не остановился сам.До сих пор интересно что это было.

Украинский погранпереход как всегда поражает своим пофигизмом. Ещё ленивее чем на нашей, меня оформили и пожелали "Щасливой дорогi". Дорога стала ещё хуже - тут уже местные ездят. А вокруг всё сверкает...Не знаю чем можно заснять это зрелище, так чтобы передать все ощущения - наверное это невозможно. Это как говорится надо один раз попробовать. Мотоцикл едет в кромешной тьме по мокрому асфальту,  брызги летят во все стороны, создавая ощущение дождя которого нет, вокруг черным черно и только вспышки в небе озаряют всё вокруг. Каждую секунду ты ожидаешь что эта туча выстрелит проливным дождём, но она только сильней и сильней сверкает и гремит. Адреналин зашкаливает...Кажется что наэлектризовано всё вокруг и всё находится в каком-то безмолвном напряжении. У такой погоды есть свой особый запах, запах озона, запах грозы. Кто ездил - тот меня поймёт. В такие моменты я всегда еду и напеваю в голове бессмертное творение бессмертного ВИА The Doors - Riders on the Storm.

Мне повезло, я доехал без дождя, но всё равно промокший от брызг луж. Времени на дорогу потрачено примерно 2 часа. Мотоцикл припарковался во дворе, выпили с братом бутылочку медовухи для согреву и спать - с утра самая дорога.

Утро выглядело примерно так...


Спящий оппозит

Трупики мошкары

Масла на 100км ушло на вскидку миллиметр-два, жаль не сфоткал начальный уровень
Бензина тоже ушло немного
Традиционное ЕТО и можно снова в путь

Дорога утром совсем не похожа на то, что было ночью...Выехал примерно в 9 часов из Шацка. Дорога знакомая, пустая и очень даже ничего после того ужаса в приграничье. Ехать под солнышком - очень приятно.
После Любомля, на выезде на трассу Ягодин - Киев, на стационарном посту ДПС меня тормознул инспектор. Причём было видно заранее что он очень жаждет меня тормознуть, я уже приготовился к жосткой обороне. Остановился. Не имею привычки глушить мотор, наши ГАИшники обычно, видя что я не глушу двигатель, подходят и становятся спереди, так чтобы я не рванул. Стереотип же работает, что на СССР-технике ездят без прав и документов, но не в моём случае. Местный инспектор подошёл сбоку, не представился, не назвал причину остановки, а сразу начал сыпать вопросами из серии "скiлькi жрэ, скiлькi прэ"...Я аж обалдел от неожиданности. Через три минуты общения я себя почувствовал неловко, достал документы, и вставил их в руки инспектору, а то он же меня вроде как остановил)) Он в документах увидел год выпуска и продолжил свой конструктивный монолог "в мене теж такi був, тiкi ява..." с удвоенным усердием. Послушав две минуты и поняв что кончится это не скоро я забрал у него свои документы из рук, зачехлился и спросил разрешения ехать дальше. На том и разошлись, до сих пор улыбаюсь когда вспоминаю :)

Остановка за Ковелем, размять ноги
Больше всего в дороге мне полюбились заправки фирмы WOG. На них есть бесплатный вайфай и очень вкусные хотдоги с кофем, которые здорово подкрепляли меня в пути.

Вкуснющие хот-доги на заправках WOG
Следующая остановка была за Луцком. До Луцка дорога пролетела совершенно незаметно. Позвонил Жеке, договорились встретиться на трассе Луцк-Ровно. Долгожданную встречу только омрачили местные ДАИцы, но лучше о них не вспоминать.

Дорога Луцк-Ровно это жесть. Красный асфальт весь в чёрных кариесоподобных латках...Брррр... Ещё где-то там был срезан асфальт, но ни знака, ничего не было. Очень неприятно я наскочил на бордюр из старого асфальта, было ощущение что ещё чуть чуть и можно было бы полежать отдохнуть...Но тьфу-тьфу-тьфу, всё обошлось :)

По приезду, мой мотоцикл оставили отдыхать, а мы с Жекой поехали кататься по городу на Сырнике. Да-да, его зовут Сырник.

His name is Syrnic.
Я сначала не понимал о чём или о ком идёт речь...Вообще прикольно так, все свои мотоциклы по имени называют...Необычно :) Свой же мотоцикл я пока не придумал как называть. Он у меня просто: оппозит, Урал, Уралей, пенсионер. Может потом придумаю...

Конечно же не обошлось без Мака...У нас в городе его жэсточайшэ нет, поэтому при любой возможности заезжаю и  ностальгирую по США, да и нравится мне ихняя пища, вкусная :)

Мак
Дальнейшая культурная программа продолжилась в привычных для меня гаражных условиях. Прям как дома, очень такая добрая пивная мото-алко-гаражная атмосфера :) 

Очень даже ничего такое пиво, в шутку можно поменять заглавную букву на парную ей глухую ;)

Этот магазин здорово нас "рятував" когда заканчивалось топливо)) Раза три наверное за вечер...
На следующий день проснувшись, помывшись, покушав, наигравшись с алкотестером, мы отправились гулять по городу на поиски кожаных штанов по местным магазинам и рынкам.

Собака. Их кстати как-то заметно многовато...

Трайк, прямо посреди улицы.






Вот такие срезы асфальта по всюду, даже в центре. А заделывать кто будет?

Прикольные тралеки, ощущение что попадаешь лет на 30 назад когда он проезжает рядом с тобой.
Немножко просто фоток города Ровно...



А вот такое я видел только В Украине...



Хоть где-то можно увидеть белорусский флаг


Было дико жарко...Захотелось кваса местного отведать, бочкового. Вкусный, но дико разбавленный. Жажду утоляет, но вкус к сожалению совсем не тот.






Снова в гараж и сборы в путь...

А вот его зовут Полынь О_О

Жека

Суровые местные оппозитчики))



Ну а то як жаш...


Последние приготовления


Славик. Спасибо ему кстати за вторую пару штанов.




И дальше в путь - на Дубно. До Ровно кстати я дотянул на белорусском 80ом бензине. Если верить инструкции, то бак у меня 19 литров. До заправки даже не включал резерв и проехал из Бреста 320 километров. Расход приятно радует. Но кормиться уже пора...Заправились на местном WOG и в путь.

Нас слегка намочил дождь в начале пути, но мы гордо умчались от туч. Ехать с колясычами немного скучновато в плане скорости, но зато надёжно :)

Остановка где-то по пути в Дубно.











В этом году Дубенский слёт поменял свою дислокацию: вместо самого города, он проходил в деревне Костянец, километрах в 15. Место очень живописное, красивое и очень приятное. Огромный плюс - не было местных и лишних людей, а если они и были, то совсем незначительное количество. Вобщем за место организаторам огромный плюс, я просто в восторге.



Топливо для водителей

Скромные запасы



Одиночка во всём хороша, но парковать её в поле как-то совсем не айс. Пришлось парковать о колясыч :)





Позже, как народ польет лейку, появится местное развлечение - заезжать на холм своей техникой...





Тёлочки, куда ж без них)
Когда палатки были поставлены, можно пройтись по местной торговле...По очень кстати демократическим ценам хочу заметить.


Видя такие знаки сразу вспоминаю мото-алко-конференцию Хутор, от  мотоклуба "Пасека"







Полевая кухня


Машина Тараса эксплуатировалась в жэсточайшых условиях: как склад и банкетный стол.



Ничего такое пойло было :)








Оригинальный способ сборки мангала

Тарас угощает всех ромом



Тарас пьёт тарасовский ром
Я вообще не часто в наших краях встречал людей с именем "Тарас", а точнее только один раз. Поэтому очень непривычно было, что в нашей компании их два. И я всё время путался, когда зовут меня, а когда его :)





Ну и конечно же традиционные фото из серии: "мотоалкоциклизм", холст, масло, 2013. В главных ролях - Жека. Все трюки выполняются профессионалом, не повторяйте - опасно для жизни :)






И вот, первый покоритель холма... Парень безжалостно направил свой ИЖ-56 вперед...





А тем временем праздник продолжался...





Он вернулся :) И возвращался ещё не один раз...


ИЖ отреставрирован просто супер...Мечта :)


Вид на лагерь с вершины холма



Это надо один раз увидеть...Ещё раз респект оргам за выбор места.


Мардж Симпсон


Впринципе что было дальше - и так понятно. Дорога дальняя...Стресс...Поэтому следующие фото будут уже утренние :)


Олежка

Утро у всех разное...







Готовится завтрак, традиционно была уха.
Я правда не любитель рыбы, и совсем не любитель ухи, но эта уха с утра зашла просто как родная...


Фотограф которая нас постоянно фотографировала

И снова тёлочки)))

Славик

Талон на еду, прям СССР)))

Программа слёта






После очередного подъёма в гору паренька на Иже, ребята на жиге не выдержали и решили повторить его подвиг. Увы, им это не удалось...




Тут же нашлись ещё желающие попробовать себя в качестве царя горы...Им, к слову в отличие от жигулей, это удалось :)







Костя



Оззи
И снова царь горы...Теория разбитого окна на практике :)


Утро





Уралов на слёте было всего три: я, Монах и ещё вот этот пепелац.

Классно смотрятся бардаки от ижа


Ко времени когда собиралась колонна было уже достаточно жарко, честно говоря меня так разморило, что уже не хотелось вообще никуда ехать... Но и в лагере делать тоже нечего. Поэтому неспешно в хвосте колонны мы поехали в Дубно. Парад честно говоря был так себе - приехали в центр на площадь, постояли и обратно. Ничего такого... Но и в Дубенский замок второй раз мне ехать точно не захотелось бы. Правда если бы парада не было вообще было бы тоже плохо.












Глядя на восходы сразу вспоминаю свой...




Классная аэрография

Дискам от Ориона можно только позавидовать



Наша фотограф


Классный прикид :)



Вернулись обратно в лагерь...Снимаем стресс, отдыхаем.




Оригинально сделан бак и приборка. Куча приборов - всё как я люблю.

Карбы от спортача, смотрится очень внушительно, говорят в динамике тоже...






На таком харлее можно и со Словакии ехать...

Группа которая выступала и в прошлом году, запоминающийся вокалист



Переносной минибар
И тут начались конкурсы...








Тарас красавчик - он победил, хоть и не так легко как рассчитывал...

















Минибар у сцены, не отходя от кассы :)



Объявили конкурс на самую медленную езду...И как всегда дискриминация колясычей. А Костя так спешил...



Кстати, к слову, колясычей на весь слёт было только 2 - Костя и Жека. Такие дела.

Медленная езда...
Запамятовал как зовут парнишку, вместе ездили на Тернополь, если читаешь это -  маякни :)











После конкурса на громкий звук увидел вот это, вижу такое честно говоря в первый раз...




Ну а дальше самое веселое - кто кого перетянет :)




Пилот Хонды не совсем честно выиграл, на мой взгляд. Все время держал на тормозе, ждал пока ИЖ натягается, а потом рванул.Некрасиво как-то...Неспортивно...

Затем решил силами померяться Днепр.







Опять же пилот Хонды пользовался тормозами и выиграл не совсем честно...Народ стал возмущаться и сделали матч-реванш, предупредив о запрете на тормоза. Но к сожалению всё равно ситуацию это не изменило...




Тут подъехал ещё один Днепр, с более опытным водителем,но конкурс уже закрыли...А жаль. Это наверное самый зрелищный и крутой конкурс из всех что я видел.





Ну а дальше - отдых, и мото-алко-треш :)













Подогрев шашлыка



А я уже думал что не отражаюсь...



И снова тёлочки)))) Но они боялись сами подойти, скромные...
Дальше Костику захотелось "почувствовать Днепра в родной стихии". И пошёл совсем трешъ. Видео этих покатушек по понятным соображениям выкладывать я не стану, оставлю для личной коллекции ужастиков :)














А это готовится ужин :)




Мощь костиного Днепра могли оценить все желающие, что собственно они и сделали...





Эт тебе не китацкий металоллом, это Днепр, детка!
























Под вечер наконец-то встретились с Монахом, которому торжественно была передана передачка для Тони :)




Извечные разговоры оппозитчиков: скильки жрэ, скильки прэ, як це зробив, де купив...



Нет ничего лучше чем сон на природе.

Утомились ребята...

И Зиныч тоже утомился))

И даже Жека устал и прилёг отдохнуть))


А дальше пошёл совсем трешъ. Костя демонстрировал возможности колясыча в труднопроходимых условиях...





Прихватили дрова для к





По дороге назад случился форс-мажор - бездорожье оказалось совсем бездорожным...
Я раньше видел КПП с такими гнутыми лапками и всегда не мог понять КАК НУЖНО ЕХАТЬ чтобы её так согнуть...Всё, теперь вкурсе.




Ремонт лапки в полевых условиях



На помощь пришёл владелец ИЖа.

Суровая советская техника, китайцам и  джаповодам не понять...
Утро следующего дня было трезвым(у большинства) и менее веселым - впереди дорога домой...













"Мне плохо с утра, мне плохо с утра..."


Как в песне Наива: "потому что я вчера изрядно накидался...."



А тем временем у муравьёв был свой слёт на машине Тарика

Дорога жизни

И вообще у них тут своя атмосфера...

Эту палатку не зря окрестили гаражом...Китайчик точно поместился бы в предбаннике

Пробуждение Вани)))



Всё пиво что лежит - начатое и наполовину отпитое))




Ваня здесь просто мимими)))


Всё жесточайше починено, Днепр доказал свою ремонтопригодность в полевых условиях






Пионэры

А это уже пошла утренняя наркомания...





Китайцы собираются в путь...


Ника и пингвин



Напоследок очень захотелось полюбоваться природой...Прекрасное место, хочу туда снова в следующем году.
























Озеро недалеко от места слёта




Ребята собирают ромашки...Я тоже хотел, но в  Брест довезти их было бы просто нереально

Поэтому пришлось подарить их Любимой в виде фотографии :)


Освежиться и в путь...Уже гремело - шла грозовая туча...





Будущий байкер))

Самолёт на выезде из Дубно


Суровые ровенские оппозитчики)



Зиныч
К сожалению всё хорошее имеет свойство заканчиваться...В Ровно посидели с ребятами на дорожку, я снарядился и мы поехали кормить меня на заправку.




Бак доверху, можно вылетать в родные края.


Фото на память на выезде из Ровно.






По дороге домой обычно уже не хочется ничего кроме как быстрее попасть домой. Много чего видел интересного, но фоткаться уже не хотелось, ведь каждая остановка отодвигает приезд домой. 

Дорога Ровно - Луцк держала в жостком напряжении своим качеством. После того как дорога пошла более-менее я стал засыпать. Стала сказываться усталость, несмотря на то что в субботу я пил только пиво и то в небольшом количестве и рано пошёл спать...Мне на глаза попалась заправка WOG с вкусными хотдогами и кофе, которым я и зарядился. После кофе значительно полегчало. Ещё правда погода на сон настраивала - очень парило, особенно в коже.

Под Ковелем меня стало опять клонить в сон, причём очень конкретно, на секунду даже выпал из бодрствования в царство Морфея. Причём пение песен и разговаривание с самим собой уже не помогало. Пришлось остановиться, сделать физкультурную разминочку и дотянуть до заправки с кофе.Две кружки какого-то крепкого и дико противного кофе сделали своё дело, я снова в тонусе. Но решил немножко поторопиться и ускорить темп, усталость уже хорошо давала о себе знать.

По дороге домой думал как мне лучше ехать. Решил что поеду на 80км длиннее через Любомль-Шацк чтобы попасть на пустой погранпереход. Почему-то не люблю прямую дорогу Ковель-Брест, и особенно тамошний погранпереход Мокраны, вечнозагруженный. И тут около Ковеля я увидел тучи...Впереди была гроза - поэтому так и парило целый день. Планы были резко откорректированы и я помчался напрямую. Перспектива мокнуть на 80км больше меня совсем не радовала.

Дороги в Ковеле наверное ещё хуже чем в Ровно, их просто нет вообще. На выезде я открыл шлем набрать свежего воздуха и тут же словил за воротник на шею осу. Давно эти насекомые меня не кусали, и скажу вам это крайне неприятно. Одной рукой её пришлось на ходу душить через свитер, второй рукой и ногами - тормозить и сворачивать на обочину. Хорошо хоть скорость небольшая была. Оса подверглась высшей мере наказания, исполненного сразу на месте именем революции. Потерев шею и пожалев себя любимого я отправился дальше.

На полпути до границы я таки попал в дождь, не успел объехать тучу. И вот тут я оценил всю прелесть езды в коже! После езды в джинсах под дождём, езда в коже - это просто рай. Подкинув газку, я быстро проскочил начало грозовой тучи и оставил её позади. И я совсем не промок :)

На границе я попал на 5 туравтобусов, огромную очередь, пересменку...Лучше не вспоминать. Хоть и по наглому я там лез - часа полтора пришлось всё-таки выстоять там. А в это время позади шла гроза. Поэтому я не сильно расстроился что не поехал на Томашовку...

Дорога по Беларуси мне не запомнилась вообще ничем. Сразу после границы я набрал крейсер и просто приехал в Брест. Дорога была отличная, но спать уже не хотелось по причине того, что было холодно - здесь недавно прошёл ливень.

Мотоцикл припарковался в гараже, а я полный впечатлений, умиротворённый и в прекрасном настроении пошёл домой...

P.S. Немного фотографий от фотографа Алёны. Это не мои жалкие 8 мегапикселей камеры телефона, чувствуется профессионализм :) Эти фото очень порадовали меня с утра, премного благодарен. Думаю что комментарии тут излишни. Enjoy!